天天配资网 1000元=30万度电？小创新实现三方共赢

在江西丰矿集团新高焦化有限公司的备煤车间天天配资网天天配资网天天配资网，一个“千元创奇迹”的故事正在上演：仅通过1000元的技术革新，竟实现了每年30余万度电的节省。这一成果不仅提升了卸煤效率，还降低了物流成本，实现了三方共赢。

年初，公司供应部门调整运输策略，导致汽车到厂煤量猛增至每月3万余吨，备煤车间的汽车受煤坑成为产能的“瓶颈”环节。每日超过1000吨的卸煤任务，因受煤坑内平铺的工字钢设计缺陷，煤炭极易堵塞，需人工疏通，耗时费力，司机与工人都苦不堪言。此外，为保证煤炭入坑后的运输，4条皮带需全程运转，即便在疏通堵塞时，皮带也无法频繁启停，导致电量浪费严重。

面对这一困境，备煤车间党支部书记、主任张红原看在眼里，急在心头。他多次蹲守受煤坑，仔细观察后，提出在工字钢上加装A字型钢构件以加速煤炭分流的设想，并与车间技师刘子波探讨可行性。这一想法得到认可后，刘子波迅速绘制图纸，钳工班长熊昌森带领技术骨干紧锣密鼓地进行制作与安装，对受煤坑实施升级改造。

试运行时，堵塞问题迎刃而解，但新问题接踵而至：车辆卸煤时，受煤坑边缘水泥结构阻力大，部分煤炭无法及时落底，导致少量溢出，影响后续卸煤效率。张红原、刘子波、熊昌森再度商议，决定在水泥墙边安装不锈钢斜挡板。这一改进方案仅花费1000元，却彻底攻克了所有难题。

自今年3月实施革新以来，效果立竿见影：汽车卸煤堵塞与溢出问题不再出现，卸煤时间从6分钟缩短至4分钟，效率提升50%以上，每小时卸煤量从400余吨跃升至600余吨。卸煤速度加快，皮带运转时间大幅减少，用电量随之显著下降。3至6月车间报表显示，吨焦耗电量降低0.4度，每月节电3万余度，每年可为公司节省30余万度电。

如今，汽车司机运煤等待时间大幅缩短，岗位工人劳动强度减轻天天配资网，备煤车间产能提升。这场仅投入1000元的小革新，实现了司机、工人和车间的三方共赢，彰显了创新的巨大力量。（工人日报客户端通讯员万水平杨波记者徐潇）

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